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混凝土路面修补

混凝土路面修补裂缝修补：直接灌浆法

对非扩展性裂缝，可采取直接灌浆法。先将缝内、缝口泥土等杂质清除干净，并用空压机将其浮土吹净，确认缝内无水且干燥，混凝土路面修补缝内及缝口先涂一层聚氨脂底胶，厚度为0.3±0.1cm，底胶用量为0.15。混凝土路面修补采用聚丙二醇、增塑剂、白炭黑、填充剂等组成A组分，采用催化剂、固化剂、抗下垂剂组成B组分，使用时按A:B=10:1的比例配制。A、B二液切忌较长时间暴露在空气中，以防自聚。然后将配制好的聚氨胶黏剂灌入缝内，西安混凝土路面修补料，经4-6小时固化后，即可通车。

随着交通行业的不断发展，混凝土路面修补选择路面铺设的材料日益趋向多样化，混凝土路面修补，对路面铺设材料的质量要求也越来越高。由于水泥混凝土的强度高，混凝土路面修补耐久性能好和维护方便，是目前我国采用范围较广的路面铺设材料。在道路的使用过程中，延安混凝土路面修补料，由于多方面的影响因素，西安混凝土路面修补料厂，使路面的出现损坏，所以在道路的使用过程中，需要对路面进行维修和养护，混凝土路面修补以延长道路的使用寿命。

混凝土路面修补剂产品特点：

混凝土路面修补常温下快速固化，路面修补后，四小时后便可开放交通。体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。混凝土路面修补对人体无毒1害作用，不燃，储存、运输、方便，安全环保。粘结力强，抗剥落性、耐久性优异，热膨胀系数与砼接近。混凝土路面修补可使混凝土路面恢复原有的性能，同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性（耐酸碱及耐溶雪剂）。混合料和易性好，施工操作简便。